电动汽车/混合动力汽车充电&电池

电动汽车的电池是决定汽车一次充电有效里程的关键因素之一。电池在两次充电之间储存直流电源，供车辆的电子系统在运行过程中使用。电动汽车的电池组通常是由一系列锂离子电池组成的，有圆柱形的也有扁平的长方形的。燃料电池等替代技术也是电动和混合动力汽车动力存储的选择。整个汽车依靠电池供电，电池的重量和空间分配非常重要，整车厂在每次设计迭代中都努力优化和改进电池。更小、更轻的电池使设计师能够将功率更高或更密集的电池组合在一起，以实现更大的续航里程。

传统电池组需要强大的设计和安全系统，因为锂电池是一种易挥发的元件，如果误操作或过热，可以是爆炸性的。电池在充电过程中也会产生余热，如果未选中，可以具有可怕的安全风险。电池在最佳温度范围内也充电，太热了，它们不有效充电，太冷，电池不能持有电荷。为了解决这些问题，OEM需要安全系统，热管理和环保解决方案，以确保最佳的电池性能。

与Boyd的设计和工程团队合作，您可以开发优化的解决方案，这些解决方案可保护您的电池免受环境条件，提高蓄电性能和效率。我们使用高工程化材料如索利米德®泡沫，隔热屏蔽和电池垫片创建集成解决方案，以使电池外壳安乐动游戏下载大全全可靠。我们设计热管理解决方案，以有效地管理电池组温度，无论外部环境温度还是产生废热。Boyd的集成解决方案使您能够更好地保护乘客并提高电动汽车的整体安全性。

充电站和电动汽车服务设备(EVSEs)将电力从电网转移到电动汽车。充电器来在不同的水平，反映电量消耗和充电速度:

一级:典型的家用充电器，可以在夜间给电池充电

二级:一些家用充电器需要几个小时才能充满电池

3级:增压器

更高级别的充电器在更短的充电时间内需要更多的电力，一个重要的里程碑是在10-12分钟内提供100公里的行驶里程。为了与传统内燃机(ICEs)的加油时间周期竞争，汽车行业正转向需要更高电压的快速充电。

一些充电器有能力将交流电从电网转换成直流电流和电压，将安全地为电动汽车电池充电。这些类型的充电器使用电子逆变器，一系列电子开关，迅速交流转换为直流电流。这些逆变器还可能包括降压变换器或降压变换器，以带来高直流电压到首选电池电压。这些电子开关能迅速启动，从而实现快速充电，而充电过程会产生大量热量。这种余热对充电器的安全运行和可靠性构成了风险，因此需要有效的热管理和冷却解决方案，以确保组件在充电器的寿命期内有效和可靠地工作。

3级充电器电缆由于空间的关系会产生过多的热量。大电流通过需要适应重量和消费者提升限制的小直径电缆，产生多余的热量。充电站通过电缆冷却来管理触摸温度，控制系统温度以防止长期系统损坏，并帮助保护用户。

这些充电器中的大部分都安装在室外环境中，并受到外部天气条件。充电器系统内的高功率电子器件必须免受雨，紫外线，风污染物和其他损坏，使充电器外壳系统，密封和保护解决方案至关重要，以确保更长且可靠的产品寿命。

Boyd Excels在开发集成的冷却解决方案时，可以保护电子设备和用户免受过多的热曝光以及耐用的环境密封，以防止元素。我们在工程材料和热管理解决方案中的专业知识使我们能够定制满足您的项目性能，安全性和成本目标的解决方案。

了解有关Boyd的解决方案的更多信息，适用于电动车辆充电站：

电动或混合动力汽车的车载充电器(OBC)是将来自充电站电网的交流电源转换为直流电源为电池充电的装置。电池以直流电的形式储存能量，因此OBC单元能有效处理和转换的能量越多，电池就能更快安全地充电。车载充电器利用一系列半导体器件将交流电转换成直流电。这些半导体器件切换迅速，并在过程中产生大量废热。车载充电器除了主逆变器外，还可以包括降压变换器、降压变换器或三相输入功率因数校正(PFC)元件，以降低高直流电压，降低电池电压，以更安全的存储。在快速充电过程中，板载充电器中的igbt、mosfet、二极管和汽车微控制器等半导体会产生大量热量。需要有效的热管理和冷却解决方案，以确保这些组件在充电器的寿命期内高效、安全、可靠地工作。

车载充电器安装在电动汽车内，并服从严格的交换- cr要求。OBC外壳必须与外部碎片和湿气充分隔离，以保护内部电子设备，同时也是一种有效的热管理解决方案，以确保最佳充电时间，防止电子设备过热。在提供足够的气流、液体流动或空间来有效解决热问题的同时，密封密封外壳以保护进入环境，这对传统制造商来说是一个挑战，因为这些目标通常是相互矛盾的。

Boyd的专业知识涵盖了在船上充电器所需的密封，保护和热管理要求的各个方面，通常处于高效的集成解决方案。我们的高性能垫圈和密封件在热优化的空气冷却或液体冷却的外壳中使用，使我们成为开发满足您性能要求的有效解决方案的理想合作伙伴。随着我们可以将许多功能集成到一个组件中，我们还通过简化供应链，减少汇编时间和制造可靠的解决方案来降低整体成本，从而降低维护和保修费用。

了解更多关于Boyd的车载充电器工程材料和热管理解决方案: